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经理开发客户 书记现场服务

发布日期:2018年10月31日出处:点击次数:44

经理开发客户  书记现场服务

——中长燃南京684经营部打造服务创效型党支部

作者:马朋杰  黄珏(南京分公司)

    时间:32517:50      坐标:扬州某船厂

中长燃南京分公司六八四经营部经理丁晓石准备驱车离开船厂大门。之前两个小时,丁经理对船厂负责人和船东反复介绍中长燃公司的背景、油品的种类和质量,以及送供品牌建设相关方面内容。功夫不负有心人,丁经理最终拿到了一笔送供100吨燃料油的大订单。

在跟客户沟通确定付款方式、供应船名、时间、地点后,丁经理立即电话联系六八四经营部党支部书记马朋杰,“书记,明天长燃59轮需出港供应,供应地点在扬州广进船厂,请你提前把外港供应申报手续在网上完成。这个客户是第一次在我们这边加油,而且数量比较大,辛苦你啦。”

“你也辛苦哦,我明天跟船跑一趟,一定把现场服务做好,确保客户满意。”挂完电话,马书记便开始查阅资料,与相关海事人员联系,最终确定了供应地点所辖海事处,并在网上完成了相关申报手续,这为第二天长燃59轮赶往目的地供应跨出了关键一步。

    时间:3261330       坐标:长燃59轮驾驶台

长燃59轮上午完成另一笔供应计划后,随即赶往扬州广进船厂,到达时已经下午一点多。所幸一下子就找到了新进号轮。但靠近时才发现,该轮外档有两艘船正在抛锚施工,位于该轮船尾位置的另一艘船的头缆带到了他的中部,这给靠泊作业带来了困难。船长出身的马书记在驾驶台建议,先别急,先慢慢靠近看看具体情况,可以先靠在它船尾那艘船的外档再想办法。

“长燃59,长燃59,你们是给里面船供油的吗?我是你们前方的施工船”,船上高频电话传来声音。

马书记一步向前拿起电话,“是的,我是长燃59,我们准备给新进轮供油。”

“好,里面水深可以保证你们正常靠泊,但请留意我们施工船的锚链。新进轮外档的船现在没人,你们可以派个人上去,问下新进轮是否可以把中部缆绳收回。”那艘施工船及时雨般地给予了靠泊帮助。

“万分感谢。”马书记回复。此时,长燃59轮船长李杨开始操作并顺利靠上了外档船,马书记上了外档船,征得新进轮同意后,他协助着将缆绳收回。长燃59随即解缆向新进号靠泊。1410左右,长燃59安全靠上新进号轮。

    时间:3261440    坐标:扬州港口某海事处

为了防止申报过程中会产生新的问题而延误供应时间,马书记随同长燃59轮驾驶员张发顺一同前往海事处。一到海事处大厅,马书记他们俩人便扑到了服务窗口说明来由。

果不其然,办事人员在审核他们提供的资料时提出了一个以前他们从未涉及的新要求,必须提交船舶保险单。张发顺立马电话联系在船的李船长,让他把保单拍照后微信传过来。

正当他们火急火燎地重新用手机进行网上申报时,海事办事人员过来对他们说:“申报通过还有一会,况且晚上危险品作业也不太安全,你们明天再来吧!”听到这句话,他们更加心急如焚了,不能满足客户今天必须完成供应的要求,不能让信任我们的客户及时试航,不能让丁经理才辛苦开发的业务就这么黄了……

带着这些 “不能”,马书记敲开了该处处长的办公室门,该处处长在详细了解了马书记汇报的情况后,来到了服务窗口,边审核着他们提交的材料边严肃地说道:“你们只要网上申报成功,并保证安全作业,天黑之前作业完毕,这边通过你们供应作业申报。”

此话刚讲完,网上申报就提示成功通过。这下马书记心里的重石总算落地了!刚出海事处大厅,马书记便给长燃59轮和丁经理打电话,我们可以作业啦!

傍晚6:30,天刚要黑,长燃59轮顺利完成供应,启程回航。

  好事点评:面对严峻复杂的市场环境,中长燃南京分公司684经营部深化目标任务融合,党政合力,在渠道、营销、模式上,求突破,谋发展,将客户开发与现场服务同抓并举,充分发挥了政治优势与品牌优势。

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